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Las carreras son una parte fundamental de tu vida, por eso quieres una bici que sea la trifecta de la ligereza, la aerodinámica y la comodidad. Quieres un cuadro ligero que no renuncie a nada, con formas de tubo aerodinámicas y tecnología de confort IsoFlow. El rendimiento es importante, pero quieres nuestra configuración de carbono del más alto nivel, ruedas de carbono sin cámara de aire y los cambios personalizables de Shimano Ultegra Di2.
Un cuadro muy ligero fabricado con nuestro Carbono OCLV Serie 900 del más alto nivel con tubos aerodinámicos y tecnología de confort IsoFlow, y Ánforas y Porta ánforas Aerodinámica RSL que ahorran watts. Un conjunto 2x12 Shimano Ultegra Di2 que ofrece unos cambios muy rápidos y completamente personalizables. Un porta eje desmontable universal para que puedas conseguir un repuesto en cualquier lugar. Además, está equipada con ruedas de carbono Bontrager Aeolus Pro 51 sin cámara de aire y una barra/poste de manubrio Trek Aero RSL de una pieza.
La Madone SLR 7 Gen 8 es una bici de carrera muy ligera y aerodinámica que está lista para llevarte hasta la meta el día de la carrera. Está construida con nuestro mejor Carbono OCLV Serie 900 que reduce el peso al mínimo sin sacrificar la respuesta rígida y la comodidad.
Las revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil redefinen el concepto de velocidad y ayudan a optimizar la aerodinámica en toda la bici.
Está fabricada con nuestro Carbono OCLV Serie 900 del más alto nivel, que es alucinantemente ligero, resistente donde necesitas potencia y flexible donde anhelas comodidad.
Las ruedas de carbono permiten reducir el peso y aumentar el rendimiento para que puedas dominar las subidas y las bajadas.
Disfruta de cambios de precisión a la velocidad del rayo totalmente personalizables gracias a la transmisión Shimano Ultegra Di2
Las Ánforas y Porta Ánforas RSL Aerodinámicas hacen que todo el sistema del ciclista sea más rápido para ofrecerte aún más ganancias aerodinámicas.
El nuevo sistema Blendr en la barra/poste de manubrio facilita la instalación y la extracción de una luz de circulación diurna.
La nueva forma de tubo aerodinámicas, ligera y rápida, combinada con nuestro mejor Carbono OCLV Serie 900, hace de la Gen 8 nuestro cuadro de la Madone Disc más ligero de la historia y tan ligero como el cuadro de la Émonda.
Las nuevas y revolucionarias formas de tubo aerodinámicas Full System Foil mejoran el flujo de aire en toda la bici al tiempo que mantienen el peso ligero que buscan los ciclistas de montaña. Además, todo el sistema de la bici para ciclistas se diseñó con gran meticulosidad y se sometió a rigurosas pruebas para que fuera más rápida en cualquier terreno.
Perfeccionamos nuestra tecnología de confort orientada a las carreras para que sea más ligera y tenga casi el doble de flexibilidad vertical, para que puedas andar más tiempo con más fuerza.
Los esprínter y escaladores más rápidos de Lidl-Trek utilizan y adoran la Madone SLR Gen 8, que es la única bici que necesitan para el día de la carrera.
Una nueva barra/poste de manubrio de una sola pieza es más ligera, más aerodinámica y más ergonómica que la versión anterior. Además, las fundas son 3cm más estrechas que las caídas, de modo que puedes ajustar tu posición para dar prioridad a la aerodinámica (en las fundas) o a la potencia (en las caídas).
Las ánforas y porta ánforas RSL Aerodinámicas incluidas se diseñaron específicamente junto con todo el sistema del ciclista para ayudar a que la Madone sea aún más rápida.
Ultegra Di2 R8100 es la transmisión más inspirada de Shimano, repleta de características innovadoras y que marcan una diferencia increíble. La tecnología HYPERGLIDE+ permite realizar cambios más nítidos y perfectos hacia arriba y hacia abajo del rango de engrane, aun en esfuerzos máximos. El nuevo sistema de cambios Di2 cuenta con el circuito integrado e inalámbrico exclusivo de Shimano, y el pasaje a un cassette de 12 velocidades garantiza que tengas todo en engranaje que necesites. La ergonomía y la aerodinámica se han mejorado a cada paso, y puedes configurar la transmisión justo como quieres a través de la aplicación fácil de usar E-Tubo de Shimano.
Shimano Ultegra Di2
Cuadro
Cuadro |
Carbono OCLV Serie 900, forma de tubo Full System Foil, tubo de asiento IsoFlow, sistema de juego de dirección RCS, enrutamiento solo electrónico, guardacadena aerodinámico desmontable, eje de centro T47, disco de soporte plano, UDH, eje pasante 142 x 12mm |
Horquilla |
Madone Gen 8 de una sola pieza de carbono, poste de dirección de carbono cónico, enrutamiento de frenos interno, disco de soporte plano, eje pasante de 12 x 100mm |
Ruedas
Rueda Delantera |
Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, eje pasante de 100x12mm |
Rueda Trasera |
Bontrager Aeolus Pro 51, Carbono OCLV, Tubeless Ready, maza libre Shimano de 11/12 velocidades, eje pasante de 142 x 12mm |
Bloqueo delantero |
Eje pasante biselado Bontrager Switch, palanca desmontable |
Bloqueo trasero |
Eje pasante biselado Bontrager Switch, palanca desmontable |
Llanta |
Talla: XS, S, ML, L, XL, M Pirelli P Zero Race, 120 tpi, compatible con tubeless, 700 x 28mm |
Talla: XP, P, MG, G, XG, M Bontrager Aeolus RSL RD, Tubeless Ready, construcción de algodón, aros de aramida, 170tpi, 700 x 28mm |
|
Pieza de llanta |
Sellante TLR Bontrager, 6oz |
Tamaño máximo de llanta |
32mm (según las mediciones, consulta el manual para obtener más información) |
Sistema electrónico
Batería |
Shimano BT-DN300 |
Cargador |
Cable de carga incluido |
Transmisión
Manilla de cambios |
Shimano Ultegra R8170 Di2, 12 velocidades |
Desviador |
Shimano Ultegra R8150 Di2, soporte, oscilación hacia abajo |
Cambio |
Shimano Ultegra R8150 Di2, piñón máximo 34T |
Volante |
Talla: XS, S |
Talla: M |
|
Talla: ML, L |
|
Talla: XL |
|
Eje de volante | Praxis, T47 roscado, balero interno |
Cassette | Shimano Ultegra R8101, 11-30, 12 velocidades |
Cadena | Shimano Ultegra/XT M8100, 12 velocidades |
Tamaño máximo de plato | 1x 54T, 2x: 56/43 |
Componentes
Asiento | Bontrager Aeolus Comp, raíles de acero, anchura 145 mm |
Talla: XS, S |
|
Talla: M, ML, L, XL |
|
Tubo de asiento |
Talla: XS, S, M |
Talla: ML, L, XL |
|
Manubrio |
Talla: XS |
Talla: S |
|
Talla: M |
|
Talla: ML, L |
|
Talla: XL |
|
Rotor de freno |
Shimano CL800, Centerlock, 160mm |
Tamaño del rotor |
Tamaños máximos de los rotores de freno: 180mm delantero, 160mm trasero |
Peso
Peso |
ML - 7.31 kg / 16.12 lbs (con sellante TLR, sin cámaras, sin ánforas/porta ánforas) |
Límite de peso |
Esta bici tiene un peso límite total máximo (combinando el peso de la bici, el ciclista y la carga) de 275 libras (125kg). |
*Nos reservamos el derecho a modificar la información de los productos que aparecen en esta web o fichas de información sin previo aviso, incluido el equipamiento, las especificaciones, modelos, colores y materiales.
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Armado | Se Despacha Armada |
---|---|
Disponibilidad de repuestos (meses) | 48 |
Duración en condiciones previsibles de uso (meses) | 48 |
Gral Color | Azul |
Velocidades | 12 |
peso_bicicleta | ML - 7.31 kg / 16.12 lbs (con sellante TLR, sin cámaras, sin ánforas/porta ánforas) |
Suspensión | Rígida |
Cuadro | Carbono |
Frenos | Disco Hidráulico |
SKU | 262532028053202816 |
Marca | TREK |
gral_codigo_barras | 197216006923 |
Talla | Altura | Entrepierna |
---|---|---|
XP (47) | 143 - 158 cm |
67 - 74 cm |
P (50) | 158 - 162 cm |
74 - 76 cm |
M (52 - 54) | 162 - 173 cm |
76 - 81 cm |
MG (56) | 173 - 179 cm |
81 - 84 cm |
G (58) | 179 - 188 cm |
84 - 88 cm |
XG (60 - 62) | 188 - 213 cm |
88 - 100 cm |